Tips Bepergian di Eropa Musim Panas Ini Part 2

Di Paris saya menggunakan UberX, bukan UberPop, sebelum dan sesudah pemogokan dan demonstrasi taksi baru-baru ini. Protes itu sendiri kadang-kadang mengkhawatirkan, tetapi mengendarai mobil Uber sesudahnya merasa aman. Sementara pemerintah mengatakan itu tidak sah untuk menggunakan UberPop, itu legal untuk menggunakan UberX, yang di Perancis adalah layanan mobil hitam yang mencakup kendaraan seperti Mercedes-Benz C-Class dan Peugeot 508, serta bentuk-bentuk lain dari Uber di sana (seperti UberVan), yang drivernya memiliki lisensi profesional. Namun, pastikan untuk memperhatikan berita lokal. Jika ada lebih banyak demonstrasi, Anda mungkin ingin keluar dari keributan dengan mengambil Métro (atau berjalan-jalan).

Untuk mengetahui apakah ada layanan Uber yang tersedia di kota yang Anda kunjungi, cukup buka aplikasi di ponsel cerdas Anda. Jika layanan tersedia, Anda secara otomatis memiliki kemampuan untuk meminta mobil. Perlu diketahui bahwa di banyak kota di Amerika Serikat ada opsi Uber murah selain layanan mobil hitam, tetapi di beberapa kota Eropa layanan mobil hitam mungkin satu-satunya pilihan – jadi harap membayar lebih.

Apakah Anda perlu barang bawaan baru?

Pada bulan Juni, Asosiasi Transportasi Udara Internasional (IATA), yang mewakili anggota industri penerbangan, mengemukakan pedoman industri untuk bagasi kabin di pesawat dengan 120 kursi atau lebih.

Ukuran tas pilihan baru, kata kelompok itu, akan menjadi 21,5 kali 13,5 kali 7,5 inci, lebih kecil dari tas berukuran 22 kali 14 kali 9 kali lipat yang dimiliki banyak penumpang. Begitu banyak untuk tas berukuran murah hati yang Anda pikirkan untuk membeli untuk petualangan Eropa Anda. Sejumlah maskapai internasional besar menyatakan minatnya pada inisiatif ini, termasuk maskapai penerbangan Jerman Lufthansa. Tak lama lagi para pelancong akan dapat membeli tas jinjing yang lebih kecil ini, yang akan datang dengan logo “IATA Cabin OK”, yang dapat dikenali oleh staf maskapai penerbangan selama proses boarding. Dan apakah Anda tidak mengetahuinya, asosiasi mengatakan tidak akan membuat tag logo Cabin OK tersedia untuk pelancong dengan tas yang sudah memenuhi pedoman. Konsumen harus membayar untuk tas baru jika mereka menginginkan penunjukan Cabin OK.

Membeli tas akan bersifat sukarela, kata asosiasi. Tetapi penumpang yang memilih untuk tidak mendapatkan bagasi baru bisa menghadapi ketidakpastian apakah tas mereka akan tetap berada di atas maskapai yang berpartisipasi jika tempat sampah penuh. Itu karena tas OK Cabin secara teoritis akan diprioritaskan untuk tetap berada di pesawat jika tidak semua tas jinjing dapat ditampung. Saya katakan secara teoritis karena, pada akhirnya, maskapai masih akan memiliki hak untuk memeriksa tas apa pun. Dengan kata lain, tidak akan ada jaminan mutlak bagi siapa pun. Masing-masing maskapai penerbangan yang berpartisipasi dapat memilih untuk menerapkan pedoman ini namun mereka anggap cocok, termasuk mengizinkan beberapa tas yang lebih besar di dalamnya.

Namun, beberapa hari setelah inisiatif itu diumumkan, asosiasi itu mengatakan bahwa mereka menghentikan peluncuran “mengingat kekhawatiran yang diungkapkan, terutama di Amerika Utara.” Namun, Anda sebaiknya tidak terburu-buru dan membeli salah satu tas rollaboard roomier di dijual di Amerika Serikat sekarang. Penerbangan lebih penuh dari sebelumnya dan ruang overhead tetap di premium. Jika program Cabin OK atau beberapa versi baru dilanjutkan, Anda bisa terjebak dengan tas yang tidak pas.

Be the first to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published.


*